


Consejo de talla : Utiliza el medidor de pie de SIDAS para conseguir la talla adecuada
La Allspeed Pro 120 Black es una bota de esquí All-Mountain para hombre fabricada por la marca Rossignol. La versión Pro es el mejor compromiso entre confort y precisión gracias a su ancho del metatarso de 100 mm a nivel de los metatarsos.
La AllSpeed Pro 120 es perfecta para los muy buenos esquiadores que buscan un alto nivel de rendimiento pero, ante todo, comodidad, especialmente con respecto al frío. De hecho, las versiones Pro y Elite de la gama AllSpeed están equipadas con un aislamiento térmico Thinsulate® Stretch, una fibra aislante muy fina que asegura una perfecta sujeción del pie cuando las temperaturas se sitúan por debajo de cero.
Especialmente orientada a la pista, la AllSpeed Pro 120 es una bota polivalente adaptada para esquiar fuera de la pista. Es compatible con las taloneras WTR Gripwalk, útiles durante las marchas de aproximación. Su nivel de confort también ha mejorado gracias a su zapatilla Full Custom T1 totalmente termoformable.
La Allspeed 120 Black va dirigida a esquiadores con buen nivel que buscan una bota de esquí eficaz y cómoda para disfrutar tanto dentro como fuera de la pista.


Materiales:
- Carcasa: poliuretano
- Ganchos: 100% Aluminio
- Botín: Full Custom T1
Flex: 120 (ajustable de 120 a 100)
Ancho del metatarso: 100 mm
Suela intercambiable (taloneras WTR no incluidas)
Peso del par: 4240 g
Ajuste del flex:
La unión carcasa/collarín permite ajustar el flex de la bota modificando la colocación de los tornillos:
- 2 tornillos en la parte inferior: 120
- 2 tornillosen la parte superior: 110
-1 tornillo en la parte superior: 100
Tecnologías:
Sensor Blade:
La carcasa exterior de ABS (de aproximadamente 3 mm de grosor) y el EPS se inyectan por separado y, posteriormente, se ensamblan. Mejor resistencia visual de la carcasa exterior a los golpes. Integración de ventilaciones más fácil.
Full Custom T1:
Relleno bi-material: EPDM HARD/FLEXALON o EPDM SOFT/FLEXALON. La personalización sólo se realiza en las zonas de confort, las zonas de retención permanecen intactas.