Cannon 2025 + Nitro

Cannon 2025

Snowboard freeride - Hombre - Cannon 2025 - Nitro - 2024/2025

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Descripción

La Cannon 2025 es una tabla de freeride para hombres de la marca Nitro para snowboarders de nivel intermedio.

HalfpipeEs posible que la haya visto en las pistas de competiciones de freeride o simplemente en la cola del telesilla, preguntándose qué podría ser esa (gran) tabla de cola de golondrina.

Presentamos la Cannon 2025una tabla icónica por su historia en NitroSu forma recuerda a las viejas ramas de las montañas.

Así que te preguntarás: ¿qué valor tiene esto Cannon una vez encendido?

Su enorme morro y el camber Cam-Out le confieren un rocker pronunciado y, por tanto, una flotabilidad impresionante. Standard Core Swallowtail Además, su perfil y su cola de golondrina (para bilingües) te darán mucho espacio para maniobrar y curvas perfectas en nieve profunda. Sus cantos Bi-Laminates también te serán muy útiles para tus carves dentro y fuera de la pista. Puedes estar seguro de que esta pequeña bola de nervios te dará ganas de pilotar sin parar y descender todas las laderas de tu montaña favorita. Por último, su núcleo Powercore II proporciona estabilidad y evita que pierdas el control, incluso a Mach 12.

Si quieres diversión y estilo mientras progresas rápidamente durante tus sesiones de nieve, el Cannon 2025 no te decepcionará.



Tenga en cuenta que el aspecto de la lámina superior y de la suela varía en función de la talla.

Cannon 2025
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Características técnicas
Nivel de la persona
Intermedio
Práctica - snowboard
Freeride
Línea de cotas
310255302
Tamaño de referencia (cm) : 203
Radio de giro (m) : 9.7
Rocker technology
Información general
Marca
NitroNitro-logo
Garantía
2
Año
2025
Temporada
Otoño
Género
Hombre
Detalles del producto
Patín (mm)
255
Espátula (mm)
310
Talón (mm)
302
Peso (g)
3000
Radio de giro (m)
9.7
Tamaño de referencia (cm)
203
Shape
Direccional
Rendimiento
Programa Freestyle
2/5
Programa pista
3/5
Programa todo tipo de nieve
4/5
Otras características
Talla (cm) 173 203
Línea de cotas (mm) 302-255-292 310-255-302
Radio (m) 7,7 / 6,9 9,7 / 8,9
Setback (mm) - 25 - 30
Peso del usuario (kg) 70+ 75+




Flex: 7/10



Cambre - CAM-OUT Cam-Out Camber Se trata de un camber más pequeño con una transición más fina en la punta y la cola. De esta manera, la tabla es más viva que con el cámber tradicional. Sin embargo, obtendrás el pop y el control que esperas de un cámber.
Shape - TAPERED SWALLOWTAIL Espátula más ancha que la cola para mejorar el comportamiento y la dirección de la tabla. La swallowtail permite que la parte trasera de la tabla se sumerja en las profundidades de la nieve polvo para una conducción sin esfuerzo en la nieve polvo.
Core - POWERCORE II : núcleo de madera de álamo reforzado con dos stringers (hoja de madera) de haya desde la espátula hasta la cola para aumentar la rigidez y el pop.
Topsheet - BI-LITE LAMINATES : fibra de vidrio aplicada en dos direcciones formando un ángulo recto para proporcionar tolerancia, una sensación precisa de la nieve y resistencia.
Sole - SINTERED ECOSPEED HD BASE base resistente a la abrasión con una gran capacidad de absorción de la cera para aumentar rápidamente la velocidad.
PROGRESSIVE SIDECUT : radio de curvatura más amplio en la parte delantera de la tabla. Favorece la toma de velocidad en la salida de la curva, al tiempo que ofrece una espátula que limita los atascos en la nieve.
STANDARD CORE PROFILE Esto garantiza una flexión y un control constantes.
Test del equipo

Petite remarque avant de la mettre aux pieds : Quel look ! Cette board Cannon tape à l'œil. Si vous voulez passer inaperçu sur les pistes, c'est raté !

Cette board au shape Old school que Nitro nous a préparé est esthétiquement réussie.

En ce qui concerne la ride, cette Cannon est un plaisir en poudreuse. La queue d'hirondelle taillée en profondeur permet un contrôle de 100% dans les hors-pistes. La Cannon coupe la neige comme un couteau coupe du beurre. Les virages sont sans effort et la flottaison est exemplaire.

Sur piste, la Cannon tient la route : les descentes sont agréables et l'accroche est bonne. Mais c'est en hors-piste que vous pourrez exploiter 100% de son potentiel.

Les Plus : L'accroche en neige profonde, le look
Les Moins : R.A.S.

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