Dinghy 2024 + Nitro

Snowboard - Hombre - Dinghy 2024 - Nitro 2023/2024

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Dinghy 2024
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Descripción

La Dinghy 2024 es una tabla de snowboard para hombres de la marca Nitro.

Claramente una tabla ultra-polivalente repleta de una gran cantidad de tecnologías desarrolladas por la famosa marca Nitro. De hecho, esta tabla es capaz funcionar en todo tipo de nieve, gracias en particular a la Bi-Lite Laminatesuna capa de fibra de vidrio que limita la torsión y mejora la estabilidad. La Dinghy opta por un núcleo de álamo forrado con largueros de haya, cuya resistencia a la torsión y la flexión le confiere una flexión rígida para el carving y los giros agresivos.

Nitro se compromete a conservar nuestro ecosistema mediante una serie de medidas adoptadas durante la fabricación de sus tablas de snowboard. Toda la cadena de producción Dinghy es neutra en carbono gracias a la inversión en proyectos ecorresponsables, trabajando en particular con ClimatePartner. Además, el 100 % de la madera utilizada procede de bosques gestionados de forma sostenible, e incluso la cera es 100 % biodegradable además de estar fabricada con recursos renovables.

Aquí la Dinghy está construida para ser agradable y dinámica, pero aún así muy divertida, especialmente cuando hay una buena capa de nieve polvo. Diseñada con Sintered Speed Formula HD Basecompuesto que resiste la abrasión pero sobre todo proporciona una mejor absorción de la cera y una línea de cotas progresiva, esta tabla de snowboard firmada Nitro facilita la aceleración.

La Dinghy con su estilo único y sus prestaciones todoterreno, es perfecta para todos los riders que quieran enfrentarse a cualquier pendiente.

Dinghy 2024
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Características técnicas
Nivel de la persona
Intermedio
Práctica - snowboard
All-mountain
Línea de cotas
314267308
Tamaño de referencia (cm) : 155
Radio de giro (m) : 7.6
Rocker technology
Información general
Marca
NitroNitro-logo
Garantía
2
Año
2024
Temporada
Otoño
Género
Hombre
Detalles del producto
Patín (mm)
267
Espátula (mm)
314
Talón (mm)
308
Peso (g)
3000
Radio de giro (m)
7.6
Tamaño de referencia (cm)
155
Shape
Direccional
Rendimiento
Programa Freestyle
1/5
Programa pista
4/5
Programa todo tipo de nieve
5/5
Otras características

Radio de curvatura / Líneas de cota / Set back:

155 cm: 7,6/6,3 m /318-269-312 mm / -15 
160 cm: 8,0/6,6 m /314-267-308 mm / -15 

Cámber:

Trüe Camber (cámber clásico sin rocker):
cámber clásico bajo los apoyos para mejorar el agarre, el dinamismo y el apoyo bajo el canto. El buen cámber estándar que garantiza estabilidad y el máximo de pop. ¡El mejor camber y no hay nada que hacerle!

Shape:

Direccional: forma clásica con una espátula ligeramente más larga y ancha que la cola para la sustentación en la nieve no pisada y una entrada de la curva fácil.
Progressive Sidecut radio de curvatura más amplio en la parte delantera de la tabla. Favorece la toma de velocidad en la salida de la curva, al tiempo que ofrece una espátula que limita los atascos en la nieve.
Ancho: Mid-Wide

Flex:

7/10: Flexión rígida y versátil para un pop all-mountain y una capacidad de respuesta de alto nivel.

Construcción:

- Núcleo
PowerCore II : núcleo de madera de álamo reforzado con dos stringers (hoja de madera) de haya desde la espátula hasta la cola para aumentar la rigidez y el pop.
Reflex Core Profile el perfil de la tabla se ha refinado entre las fijaciones para una mejor sensación en la nieve y una tabla que perfila mejor el terreno. La tabla actúa con mayor facilidad.
- Topsheet:

Bi-Lite Laminates : fibra de vidrio aplicada en dos direcciones formando un ángulo recto para proporcionar tolerancia, una sensación precisa de la nieve y resistencia.
- Base
Sintered Speed Formula HD base
: base resistente a la abrasión con una gran capacidad de absorción de la cera para aumentar rápidamente la velocidad.

Test del equipo

Le Dinghy est une excellente planche qui vient compléter la Quiver et remplacer la Fusion. C'est une planche idéale pour les grands pieds et elle est très polyvalente. Elle est excellente sur la piste et pour de la bonne peuf bien fraîche ! 

Les plus : Polyvalente, dynamique, excellente flottaison et bien équilibré.
Les moins : RAS dans son programme. 

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