






Esquís Freeride - Hombre - M Free 90 2024 - Dynastar - 2023/2024
El M-free 90 es un esquí freeride para hombre de la marca Dynastar.
La gama
Con sus 90 mm en el patín, el
Para un mayor rendimiento en nieve dura tiene una capa tejida de fibra de vidrio alrededor del núcleo que endurece el esquí en torsión y proporciona así una gran energía durante el agarre de los cantos.
Para el freeride puro, el núcleo es de Paulownia, más ligero que el álamo pero igual de fuerte y potente. Además, su largo rocker progresivo junto con la espátula de 122 mm proporcionan una gran sustentación en nieve fresca.
El rocker trasero es útil para los saltos en switch y permite que el talón se hunda en el polvo para mantener la maniobrabilidad.
La suela
Si quieres esculpir grandes líneas por toda la montaña, hacer grandes rotaciones en freeride, o simplemente pasar el día recorriendo las pistas, los M-free 90 está ahí para ti.




Shape:
Cámber estándar -
Núcleo:
Paulownia Core: tiene características muy similares al álamo pero con un 15% a 20% menos de peso. Lo mejor para el freeride.
Construcción:
Full Sidewall: Con la construcción FULL SIDEWALL los cantos verticales en toda su longitud, desde la espátula hasta la cola, optimizan el agarre, la precisión, el equilibrio y la potencia.
Revestimiento:
Fiberglass Torsion Box: La fibra de vidrio Torsion Box es una tecnología utilizada en la gama M-Line. La parte de madera del Núcleo Híbrido está rodeada de fibra de vidrio que proporciona un refuerzo vertical para mejorar la comodidad y la sensación en la nieve.
SideCuts:
Suela:
Les M Free 90 Open de chez Dynastar nous ont surpris pas leur polyvalence.
En effet, on s'attendait à un excellent comportement en freeride, au vu du reste de la gamme M Free, mais ils sont également super à l'aise sur neige damée et vous laisseront tracer de beaux virages carvés.
Joueur et agile, les M Free 90 vous emmèneront rider sur tous les types de neiges.
Les Plus : Polyvalence, portance en neige fraiche, agilité.
Les Moins : Ce qu'on gagne en polyvalence, on le perd en performance freeride pure.