



Esquís de travesía - Hombre -
El
Es un esquí perfecto para esquiadores avanzados/expertos que buscan un esquí versátil y de alto rendimiento. El
Gracias a su doble rocker, tendrás una excelente entrada en curva, el M Tour 90 también será excelente en la nieve polvo. Este esquí está diseñado para hacer sus propias pistas sobre pieles, pero también para poder descubrir espacios vírgenes.
En resumen, es un esquí perfecto para los esquiadores que buscan ligereza, versatilidad en ascenso como en descenso.



Datos (por Dynastar):
Agilidad: 3/5
Potencia: 3/5
Ligereza: 4/5
Nivel del esquí: Confirmado / Experto
Peso: 2700 g el par en tamaño 177 cm
Línea de cotas: 120-90-110
Cámber: Cámber clásico + Doble Rocker
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Tamaño del esquí |
Ancho del patín en mm |
Radio en m |
Peso |
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157 |
90 |
12 |
2,4 kg |
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167 |
90 |
15 |
2,5 kg |
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177 |
90 |
18 |
2,7 kg |
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185 |
90 |
20 |
2,8 kg |
Construcción:
Núcleo híbrido: La mejor solución de
Construcción
Suela sinterizada HD: La suela imprescindible para un rendimiento sin igual en la pista.
Núcleo de madera de paulownia: La tecnología Hybrid Core se combina con un núcleo de Pawlownia con una densidad de 300g/m3, lo que reduce el peso del esquí entre 15 y 20% en comparación con el núcleo de álamo.
Rocker direccional: Rocker en la espátula y talón muy progresivo, ofrece una relación longitud/altura óptima, el esquí es muy sensible en nieve polvo y conserva su agarre y manejo en nieve dura.
Caja de torsión de fibra de vidrio: La fibra de vidrio Torsion Box es una tecnología utilizada en la gama M-Line. La parte de madera del núcleo Hybrid Core está rodeada de fibra de vidrio que proporciona un refuerzo vertical para mejorar la comodidad y la sensación en la nieve.
Este nuevo
Su radio permite alargar la curva fácilmente para aumentar la velocidad y mantener la estabilidad sea cual sea el terreno. Nos ha gustado el cámber clásico y su rocker en la espátula que acelera la salida de la espátula en nieve polvo y facilita la vida en la nieve recorrida.
Su patín ofrece un buen equilibrio entre un buen agarre en pendientes al ascender y comodidad en todo tipo de nieve en el descenso.
Ventajas: Ligereza, manejo, versatilidad
Desventajas: Nada que decir