| SHAPE - DIRECTIONAL |
El nose es más largo y más ancho que el tail y los insertos están desplazados hacia la parte trasera de la tabla. Estas características ayudan a proporcionar más elevación en la nieve polvo. |
| PROFILE - DIR. CAMBER / ROCKER |
Cambre dominante mejorado con rocker en el nose y poco o nada de rocker en el tail. El rocker del nose mejora la flotación y la manejabilidad en nieve profunda, mientras que el cambre de la sujeción delantera al tail ofrece un excelente agarre de los cantos, una respuesta precisa y una estabilidad que inspira confianza. |
| 3D CONTOUR BASE - HIGH 3D CONTOUR BASE |
Base 3D Contour centrada en el freeride con un bisel de espátula de 7 mm en el nose y un bisel de espátula de 0 a 7 mm en el tail. El bisel de la espátula comienza justo antes del punto de contacto. |
| TRACTION TECH - HIGH TRACTION TECH |
Como una navaja dentada que corta la nieve, la Traction Tech mejora tu adherencia en los cantos añadiendo múltiples puntos de contacto a lo largo de la tabla. |
| NOYAU - FUSION CORE |
Núcleo de madera de alta tecnología fabricado con paulownia seleccionada con bolsillos de álamo a lo largo de las líneas de cota para una mayor durabilidad de los cantos. Diseñado para los modelos Jones Ultralight, es nuestro núcleo más ligero y ofrece una relación peso/resistencia perfecta. |
| TOPSHEET - ULTRALIGHT ECO TOPSHEET |
Versión ultraligera de nuestro topsheet bioplástico derivado de semillas de ricino, diseñado para ser extremadamente duradero y resistente a los arañazos, minimizando al mismo tiempo el impacto medioambiental. |
| FIBRES - FIBERGLASS REINFORCEMENT |
Stratifié de fibra de vidrio triaxial fabricado con una construcción de triple capa y multieje que ofrece una sensación de tabla precisa y potente con una flex torsión semirrígida para una respuesta suprema en condiciones de nieve variables. |
| SEMELLE - ULTRA BASE |
Material base sinterizado exclusivo Jones con aditivos de Carbono para una velocidad y una absorción de la cera sin igual en la industria. Impregnado con varios tipos de cera para un deslizamiento supremo en nieve caliente, húmeda y variable. Fabricado en Austria. |
| KOROYD® |
Desarrollado a partir de tecnología aeroespacial, el galardonado material sintético Koroyd del núcleo es el material de amortiguación del núcleo más ligero que hemos probado nunca. Absorbe las vibraciones y reduce el peso de la oscilación del tip, lo que permite giros más rápidos y fluidos. |
| FUSION CARBON |
Construcción exclusiva Jones ultraligera de fibra de carbono y fibra de vidrio del tip al tail, diseñada para reducir el peso sin sacrificar el rendimiento y la respuesta. |
| CLIPS - KARAKORAM ULTRA CLIPS 3.0 |
Los Karakoram Ultra Clips 3.0 están equipados con un sistema de tensión de tres puntos ultraligero y duradero. Son ajustables para mantener una compresión uniforme a medida que envejece splitboard . |
| CLIPS - KARAKORAM TIP-LOCK TIP CLIPS 2.0 |
Nuevos y mejorados, los Karakoram Tip-Lock Tip Clips 2.0 bloquean su splitboard con un simple movimiento de palanca y permanecen firmemente fijados a su tabla durante toda la temporada. |
| BLUNT NOSE |
«La forma en que una tabla se desliza sobre nieve en polvo, nieve dura, nieve primaveral o cualquier tipo de nieve con más de una pulgada de espesor viene determinada por su punto de contacto anterior e inmediatamente posterior. La próxima vez que estés en nieve blanda, observa la cantidad de nieve que pasa por encima de la esquina de la nariz cerca del punto de contacto. La nieve que sale por detrás de la punta significa que estás arando, lo que evidentemente te ralentiza. Al añadir un blunt nose, se obtienen las ventajas de flotación de una punta mucho más larga sin el efecto de pala de nieve de la punta redondeada y su peso adicional al swing. - Jeremy Jones |
| BOLTLESS BRIDGE |
El Boltless Bridge elimina el material de sujeción de los clips split de la base de la tabla, remodelando el núcleo de madera a la altura de los clips. El núcleo de madera debajo de los clips es más grueso, lo que ofrece una mayor rigidez torsional y una conexión más potente a nivel de los clips split. |
| INNER EDGE TRACTION TECH |
Inner edge Traction Tech Mejora la adherencia de los cantos del splitboard en ascenso. Tres «líneas de cota» a ambos lados de las sujeciones te mantienen sujeto a las pistas heladas, independientemente de la dirección en la que realices tu travesía. |
| PROGRESSIVE SIDECUT |
En los extremos de la línea de cota, el radio aumenta progresivamente a medida que el canto alcanza el punto de contacto. El aumento progresivo del radio de la línea de cota hacia el punto de contacto permite una iniciación y una salida de giro más suaves, ya que el canto entra y sale de la nieve con una transición menos brusca. |
| QUICK TENSION TAIL |
Sistema integrado de tensión de las pieles de foca que utiliza una muesca precortada que elimina la necesidad de un Clip tradicional para la cola de la piel. |