



El ZX108 es un esquí de freeride de Kästle.
El ZX108 es un nuevo modelo de la gama de esquís freeride Kastle. Inspirada en las nuevas prácticas de freeride, la ZX108 se presenta con una personalidad más juguetona y menos estricta que sus compañeras de la gama FX. Está diseñado para esquiadores que buscan un esquí de freeride no exclusivo para pasar días divertidos en la nieve polvo.
Kästle utiliza el mismo núcleo de haya y álamo que en la gama FX. La diferencia está en los refuerzos del núcleo, con fibra de vidrio a ambos lados del núcleo, que permite una flexión tolerante y una buena amortiguación en nieve dura o transformada. El esquí tiene un rocker doble con una punta delantera con tecnología Hollowtech 3.0, que lo hace más ligero en zonas estratégicas al eliminar capas innecesarias, a la vez que proporciona una amortiguación aún mejor. El renderizado es increíble y será difícil fallar al esquí, incluso en nieve complicada.
Su construcción de alta gama le confiere su carácter y sus prestaciones son inmejorables: El patín de 108 mm y el bajo peralte proporcionan una buena elevación del aire fresco y unas cualidades de giro excepcionales. El equipamiento ya no será un impedimento para hacer senderismo.
El ZX108 será el esquí ideal para todos los freeriders que quieran un esquí de nieve polvo con pop para enviar en freeride, ya sea en nieve polvo grande en los campos de pop o con más agilidad en los campos de pillow.




Peso:
2160 g/esquís en talla 184 cm
Radio de curvatura:
19,2 m (altura 184 cm)
Shape:
Cámber estándar
Núcleo:
Núcleo de madera de haya y álamo, versátil y lúdico
Base:
Base de grafito sinterizado UHM
Construcción :
Bocadillo SEMI-CAP: La construcción de competición Sandwich-Sidewall proporciona al esquí una enorme rigidez torsional y una flexión óptima para un mejor control y transferencia de potencia.
Estructura del núcleo :
WOODCORE: Cada esquí Kästle se construye con el mejor núcleo de madera, fabricado con una precisión de una décima de milímetro. Esto nos permite controlar el peso, la capacidad de respuesta y las características de amortiguación del esquí, dando como resultado un producto de alta calidad que durará años. El tipo de madera, o la combinación de diferentes maderas, se adapta a cada línea de modelos, en función de la aplicación prevista del esquí.
Tecnologías:
- Hollowtech 2.0: Tecnología clave patentada por la marca, única en la fabricación de esquís. Al eliminar las capas innecesarias de la parte delantera del esquí, éste es más estable, el agarre es más potente y el peso total se reduce. El tamaño de cada Hollowtech se adapta a cada línea de cada modelo.
- Radio elíptico: La forma del radio elíptico determina la rapidez y agresividad con que el esquí entra y sale de un giro.
- Ascenso Progresivo: La tecnología de elevación progresiva permite optimizar la punta para un mejor control de la flotación en condiciones fuera de pista.
- Camber bajo: Un camber de perfil bajo para un mejor pivotaje.
- Pala sin gancho: Espátula más larga, a menudo asociada a una elevación progresiva. El punto de contacto con la nieve se desplaza al centro del esquí, lo que garantiza un rendimiento más tolerante y manejable.
- Cola sin gancho: Talón más largo que desplaza el contacto entre el esquí y la nieve hacia el centro del esquí, lo que se traduce en una salida del giro más indulgente y juguetona.
Déjà excellent avec sa gamme FX plutôt typée freeride strict et rigide, le ZX108 vient enrichir cette gamme avec un profil plus joueur bien dosé en pop. A la limite entre le ski freeride et le ski freestyle backcountry ce ski au comportement très sain a su tenir la route quand on a essayé de pousser dessus en hors piste. Son flex progressif avec du bon pop nous a aussi régalé quand on a essayé de sauter au dessus de quelques cailloux, les réceptions se font facilement. Les périodes de transitions entre deux runs sur piste damées se font sans soucis, Le ZX108 a un comportement tout à fait décent en grande courbe sur piste. Néanmoins, ça se complique dès que la neige commence à se durcir, on sent que ce n'est pas pour cela qu'il a été conçu.
Les plus: Joueur, stable et son comportement global dans tout ce que le freeride a à offrir.
Les moins: Son accroche sur neige béton.