| ALTURA (cm) |
LÍNEAS DE COTA (mm) |
PESO DEL ESQUÍ (g) |
| 186 |
41-44-44 |
1190 |
| NÚCLEO AIR CORE BASALITE |
En conjunto, el material Air Core y la madera ultraligera, atravesada por canales de aire, reducen eficazmente el peso. Las fibras de basalto ofrecen unas propiedades de flexión perfectas, independientemente de la temperatura. |
| ESTRUCTURA WORLD CUP PLUS |
Estructura Plusmás profunda y marcada, ideal para condiciones calientes y húmedas. Generada por un diamante natural. |
| SKATING 115 |
El pretensado especial y las superficies de apoyo más separadas aumentan la estabilidad y potencian el empuje sobre la nieve dura. |
| CFC - COMPUTER FLEX CONTROL |
Para los corredores. Reduce al mínimo las diferencias de tensión residual y de presión de curvatura. Rendimiento óptimo kick en escalada y... |
| FINISH FIRST |
El proceso Finish First asegura de inmediato el acabado definitivo: este término abarca todas las etapas tecnológicas sucesivas del proceso de tratamiento final de la suela. |
| POWER EDGE |
Un chasis con refuerzo aumenta la vida útil del esquí. La distribución uniforme de la presión asegura un desgaste homogéneo de la cera. |
| PREENGRASADO |
Preparación con cera caliente y luz infrarroja. Mejores propiedades de deslizamiento, protección contra la suciedad y la oxidación. Desarrollado por VAUHTI. |
| PRECISION PAIRING SYSTEM |
La nueva generación de emparejamiento de esquís: la medición dinámica está totalmente automatizada y, gracias a toda una serie de criterios, ahora se dispone de información aún más precisa sobre las propiedades del esquí. |
| SPEED GRINDING 2.0 |
Nuevo acabado de piedra universal que garantiza unas propiedades de deslizamiento óptimas en todo tipo de nieve. |
| LÍNEAS DE COTA WORLD CUP SKATE |
Línea de cota en forma de flecha que mejora el rendimiento y la dinámica, sobre todo en la técnica de kating un tiempo. |
| TALLA RECOMENDADA (cm) |
176 |
181 |
186 |
191 |
| PESO DEL ESQUIADOR (KG) |
55 - 64 |
60 - 74 |
70 - 84 |
75 - 95 |
Sujeción Bdg Race Skate:
- Peso de la sujeción: 114 g
- Nivel de flexibilidad: 11
- Montaje IFP
- Posición de bloqueo: 7
- Tallas de calzado compatibles: 35 - 52 (EUR)
- Plataforma: 59 mm
| SKATING FLEXOR |
Flexor diseñado para el estilo Skating, con un grado de flexión de 11,0 y un flujo de potencia progresivo. La tecnología de precarga asegura un mejor control del esquí desde el inicio del movimiento. El ángulo de trabajo de 40° (amplitud), el cambio sin herramientas, el ajuste seguro dentro de la carcasa de la sujeción y el material de bajo desgaste son las características de este amortiguador de alto rendimiento. |
| DOUBLE LOCK SLIDER |
Doble clip de bloqueo para una sujeción y un ajuste fáciles y seguros de la sujeción en la IFP (Integrated Fixation Plate). |
| FLOW FLEX® |
La placa de dos partes y la cerradura con dos pasadores muy próximos entre sí no solo garantizan una doble seguridad, sino también la sujeción del dispositivo en un solo punto. La carcasa residual de la sujeción se sostiene de forma flotante a lo largo de toda su longitud en sentido longitudinal, lo que no afecta en absoluto al rendimiento del esquí. |
| STABILIZER |
La forma de la carcasa del Race Pro Skate mantiene el esquí en equilibrio horizontal tras cada patada. Control perfecto del esquí, incluso cuando está en el aire. |
| HEEL PRE-ADJUST |
Sección del talón ajustable en la que el tamaño de la bota se preselecciona mediante mosquetones situados en los raíles del talón. El talón se coloca automáticamente junto con él al ajustar la posición, por lo que no es necesario realizar ningún ajuste adicional posteriormente. |
| LOW PROFIL |
Su diseño de perfil bajo asegura una posición baja y, por lo tanto, una estabilidad máxima. Esto se traduce en una fase de deslizamiento más estable y una sensación más directa de la nieve. |
| STEP-IN |
El mecanismo Step-In permite calzarse la sujeción con gran facilidad. Se oye un «clic» claro cuando la sujeción está bien cerrada. |
| TOOL FREE |
El montaje y el posicionamiento se realizan sin herramientas y están optimizados para facilitar su utilización, incluso en condiciones difíciles en las vías. Una visualización clara de los valores en las ventanas situadas junto al ajuste y un sistema de cerradura bien diseñado facilitan el posicionamiento. |
| TORSION-PROOFED BODY |
El diseño bien pensado (hasta en el más mínimo detalle) de la caja, con una amplia superficie de contacto y una geometría resistente a la torsión, constituye la base de una transmisión directa de la potencia. Un control de los esquís y un empuje hacia delante sin precedentes van de la mano de un peso reducido. |
| TURN LOCK |
El diseño ergonómico de la palanca, con componentes ligeros que garantizan un agarre seguro, permite un manejo intuitivo al acoplar y desacoplar la sujeción. Respuesta táctil y acústica al abrir y cerrar. Protección contra aberturas accidentales. |