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Glide J Mips Black
60 días para devolucionesEl casco Glide J Mips Black es un casco de esquí infantil de Smith para uso en competición.
Su construcción ligera In-Mold construcción combinada con la Koroyd® tecnología hace de este casco una excelente mezcla de ligereza y durabilidad. Este innovador sistema proporciona una mejor absorción de la energía en caso de colisión. Combinado con el sistema Mips® que reduce el impacto de los golpes multidireccionales, este casco proporciona una protección excelente.
El sistema AirEvac proporciona una ventilación perfecta sin dar nunca demasiado calor, a la vez que se integra perfectamente con las gafas de la marca. Es fácil de ajustar gracias a su sistema de apriete moleteado.
Tiene un forro cálido y acogedor para un confort extremo cuando bajan las temperaturas.
El Glide J Mips es cómoda y ofrece un alto nivel de protección, así que no hay necesidad de priorizar: ¡seguridad y comodidad van de la mano!
NOTA: Se han añadido imágenes adicionales para observar las características del producto. Este modelo es negro.
- Certificación: ASTM F 2040, CE EN 1077:2007 CLASE B, CPSC
- Construcción In-Mold ligera
- Construcción Koroyd® y MIPS®
- Puntos de ventilación fijos
- Dial Fit System para facilitar el ajuste mediante una rueda selectora
- Ventilación AirEvac 2
- Forro cálido y acogedor
- Peso: 350 g
Tallas:
| EXTRA PEQUEÑO | 48-52 cm |
| PEQUEÑO | 52-55 cm |
| MEDIO | 55-59 cm |
Tecnologías:
| Koroyd® | Ofrece una mayor absorción de impactos, flexibilidad de diseño y ventilación en comparación con los materiales utilizados tradicionalmente en la construcción de cascos. |
| In-Mold | El estándar en materia de rendimiento durante muchos años, esta construcción cuenta con una carcasa de PC con forro de EPS para optimizar la reducción de peso. Ligero y cómodo. |
| MIPS® | sistema de protección multidireccional contra impactos: el Mips® es una tecnología revolucionaria que imita el sistema de protección natural del cerebro. La capa de baja fricción del Mips® crea un margen de deslizamiento entre el casco y la cabeza, de ese modo ofrece una mejor protección contra las lesiones cerebrales causadas por la rotación violenta durante los impactos oblicuos. |
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