




Casco de esquí/snowboard - Mujer -
El Liberty Mips es un casco de esquí y snowboard para mujer de la marca Smith.
Combinando la construcción HYBRID Shell de Smith y la protección suprema de Koroyd® y el sistema de reducción de impactos multidireccional MIPS® multidireccional de reducción de impactos, el nuevo casco Liberty Mips ofrece unas prestaciones de seguridad inigualables.
Utilizando el sistema de ajuste personalizado VaporFit™ para un ajuste ideal y con un forro de alto rendimiento antibacteriano XT2 para mujer, el Liberty Mips ¡ofrece una comodidad total! Además, la ventilación AirEvac garantiza la máxima circulación del aire y combina perfectamente con las gafas de la marca. El regulador de aire es rápido y fácil de usar, y 20 puntos de ventilación completan el paquete para un confort extraordinario. El Liberty Mips también es compatible con el sistema de audio.
Con el Liberty Mips todo se hace posible y conviértete en el experto del más bello patio de recreo.


- Certificación: ASTM F 2040, CE EN 1077:2007 CLASS B
- Construcción híbrida con tecnología MIPS® y Koroyd®
- Ventilación activa
- Sistema de ajuste
- Compatible con el sistema de audio Aleck
- 20 puntos de ventilación
- Sistema de ventilación ajustable rápido y fácil
- Almohadillas extraíbles Snapfit SL
- El sistema de ventilación AirEvac está integrado en las gafas para lentes antivaho
- Peso: 550 g (tamaño mediano)
Tallas:
| PEQUEÑO | 51-55 cm |
| MEDIO | 55-59 cm |
| GRANDE | 59-63 cm |
| EXTRA GRANDE | 63-67 cm |
Tecnologías:
| KOROYD® | Ofrece una mayor absorción de impactos, flexibilidad de diseño y ventilación en comparación con los materiales utilizados tradicionalmente en la construcción de cascos. |
| MIPS® | sistema de protección multidireccional contra impactos: el Mips® es una tecnología revolucionaria que imita el sistema de protección natural del cerebro. La capa de baja fricción del Mips® crea un margen de deslizamiento entre el casco y la cabeza, de ese modo ofrece una mejor protección contra las lesiones cerebrales causadas por la rotación violenta durante los impactos oblicuos. |