

Esquís de travesía - Hombre -


Esquís de travesía - Hombre -
El Ubac 89 2027 Warm Red de la marca ZAG es el esquí de travesía para hombre ideal para practicantes avanzados, que combina ligereza y rendimiento en el programa Touring. Ofrece una flotación y maniobrabilidad óptimas para disfrutar plenamente de las salidas en montaña, sea cual sea la nieve que se encuentre.
Su construcción Light asocia un núcleo de madera de paulownia ligero y resistente con una doble capa multiaxial de fibra de vidrio y carbono. Esta composición garantiza un excelente compromiso entre rigidez y flexión progresiva, asegurando una buena absorción de vibraciones y una mayor estabilidad en el descenso. Los cantos ABS refuerzan la resistencia a los impactos y al frío, para una durabilidad óptima.
El Ubac 89 cuenta con una construcción Semi cap que optimiza la transmisión de fuerzas, reforzada por cantos de acero que ofrecen una adherencia precisa sobre nieve dura. Su doble rocker en espátula (25%) y talón (15%) facilita el inicio de los giros, mientras que su shape multi-radio propone un radio corto bajo el pie para una maniobrabilidad excepcional, conservando a la vez unas puntas tolerantes en nieves difíciles.
Con este esquí, cada ascenso se realiza sin esfuerzo y cada descenso se convierte en un placer técnico y fluido, para aventuras de travesía inolvidables.



| Talla (cm) | Líneas de cotas (mm) | Radio (m) | Peso del esquí (g) |
| 155 | 121 - 89 - 107 | 16 | 1 150 |
| 152 | 122,5 - 89 - 108 | 17 | 1 200 |
| 169 | 123,5 - 89 - 109 | 18 | 1 280 |
| 176 | 125 - 89 - 110 | 19 | 1 300 |
| 183 | 126 - 89 - 111 | 20 | 1 400 |
- Núcleo de paulownia ligero y resistente
- Construcción Light con fibras de vidrio y carbono
- Construcción Semi cap para una transmisión óptima de fuerzas y buen agarre en nieve dura
- Doble capa multiaxial de fibras de vidrio
- Cantos ABS (mayor resistencia al frío y a los impactos) y aristas de acero
- Doble rocker en espátula (25%) y talón (15%)
- Camber moderado
- Shape multi-radio: radio muy corto bajo el pie (mayor maniobrabilidad) manteniendo extremos tolerantes en nieve difícil
