





Tabla de snowboard all-mountain - Hombre -
La
La
Además, la suela
Por último, el
Con la


| Talla (cm) | 162 | 159 | 157 | 155 | 152 | 165 W | 162 W | 159 W | 157 W |
| Línea de cotas (mm) | 297-256-297 | 297-254-297 | 295-252-295 | 293-250-293 | 289-246-289 | 313-272-313 | 311-270-311 | 309-266-309 | 307-264-307 |
| Radio (m) | 12,8 / 8,1 | 11,7 / 7,3 | 11,3 / 7,3 | 11 / 7,2 | 10,7 / 6,8 | 12,4 / 8,8 | 12,8 / 8,1 | 11,7 / 7,3 | 11,3 / 7,3 |
| - 15 | - 15 | - 15 | - 15 | - 15 | - 15 | - 15 | - 15 | - 15 | |
| Peso del usuario (kg) | 70+ | 65-85 | 60-80 | 55-75 | 50-70 | 75+ | 70+ | 65-85 | 60-80 |
Flex: 7/10
| Cambre - |
Este camber estándar proporciona la estabilidad y el pop sin los que muchos pilotos no pueden vivir. La cantidad de pop y apoyo que obtienes de una tabla combada no tiene comparación con ningún otro diseño de cámber. El |
| : tabla simétrica con un radio de curva más grande en la parte delantera de la tabla para facilitar la entrada en la curva y la maniobrabilidad. | |
| Core - |
La madera de álamo ultraligera utilizada en el núcleo proporciona una conducción perfecta con mucha chispa y una resistencia inigualable para un peso mínimo. |
| : fibra de vidrio aplicada en dos direcciones formando un ángulo recto para proporcionar tolerancia, una sensación precisa de la nieve y resistencia. | |
| Sole - |
base resistente a la abrasión con una gran capacidad de absorción de la cera para aumentar rápidamente la velocidad. |
| Las cotas de la tabla combinan dos radios de curva diferentes. Un radio más corto en el centro y dos radios idénticos más largos en espátula y cola. Radio de giro global dinámico, fácil y tolerante | |
| El perfil de la tabla se ha afinado entre las fijaciones para una mejor sensación en la nieve y una tabla que sigue aún mejor el terreno. La tabla actúa con mayor facilidad. |
Vous n'êtes pas sûr de votre choix ? Vous hésitez entre deux planches ? Arrêtez de vous torturer l'esprit et choisissez la
La
La
Les plus : polyvalence, maniabilité et précision.
Les moins : on ne vous cache pas que vous risquez d'en croiser pas mal d'autres sur les pistes !